目前世界現(xiàn)役殲擊機(jī)總數(shù)估計(jì)為16000-16500架，既有眾所周知的F-22和蘇-30，也有鮮為人知的以色列飛機(jī)工業(yè)公司研制“鷹”和“獵豹”飛機(jī)。下面的小編就來為你盤點(diǎn)全球最受歡迎殲擊機(jī)五強(qiáng)排行榜。

第一名:F-16“戰(zhàn)集”

美國F-16殲擊機(jī)在上世紀(jì)70年代初研制而成,1974年首飛，1978年服役，總共生產(chǎn)了大約4600多架。目前是世界上最能飛行的戰(zhàn)機(jī)，在全世界范圍內(nèi)適宜飛行的F-16數(shù)量共計(jì)2325架，占世界現(xiàn)役殲擊機(jī)總數(shù)的14.5%。

最近三年在各國空軍編成內(nèi)執(zhí)行飛行任務(wù)的F-16總數(shù)基本上沒有變化?，F(xiàn)在共有36個國家和地區(qū)使用，包括美國、阿聯(lián)酋、巴基斯坦和中國臺灣。

F-16采用標(biāo)準(zhǔn)氣動布局，使用無縫玻璃座艙，最大起飛重量19.2噸，最大時速2400公里，最大航程4200公里，作戰(zhàn)半徑550公里，配備1門M61型20毫米航炮，彈藥基數(shù)511發(fā)。另有11個掛架，總共可掛載7.7噸導(dǎo)彈和炸彈。

第二名:F/A-18“大黃蜂”

美國F/A-18“大黃蜂”是在70年代后期研制的，1978年首飛，1983年服役，90年代初進(jìn)行深度升級后至今仍在以F/A-18E/F“超級大黃蜂”的代號生產(chǎn)，總共生產(chǎn)了1980架。截止今日在全世界范圍內(nèi)該型飛機(jī)共計(jì)1012架，占6.3%,既有基礎(chǔ)版本，也有升級版。

過去3年在谷國空軍編成中積極執(zhí)行飛行任務(wù)的該型飛機(jī)數(shù)量減少了15架，主要是老舊產(chǎn)品退役造成的。目前主要在8個國家使用，包括美國、澳大利亞、芬蘭和瑞士。

F/A-18采用標(biāo)準(zhǔn)氣動布局，最大起飛重量29.9噸，最大時速190〕公里，最大航程3300公里，作戰(zhàn)半徑722公里。配備1門20毫米M61航炮，彈藥基數(shù)578發(fā)。有n個掛架，總共可掛載日噸導(dǎo)彈和炸彈。

第三名:F-15“鷹”

美國F-15"鷹”和上述兩種飛機(jī)一樣也是在70年代研制而成的，1972年首飛，1976年服役，總共生產(chǎn)了1532架，目前適宜飛行的飛機(jī)數(shù)量為869架，占5.4%，分別在美國、以色列、日本、沙特、韓國和新加坡6個國家服役。

過去3年該型飛機(jī)數(shù)量減少了12架。國外最大用戶是沙特。最初設(shè)計(jì)定位是奪取制空權(quán)，稍后又在其基礎(chǔ)上研制出了F-15E“攻擊鷹”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。

F-15使用標(biāo)準(zhǔn)氣動布局，最大起飛重量30.9噸，最大時速2700公里，最大航程5600公里，作戰(zhàn)半徑190)公里。配備1門M61航炮，彈藥基數(shù)940發(fā)。有11個掛架，總共可掛載7.3噸導(dǎo)彈和炸彈。

第四名:米格-29

蘇聯(lián)在上世紀(jì)70年代后期開始研制米格一29,1977年首飛，1983年服役，總共生產(chǎn)了大約1700架。今天適宜飛行的米格-29飛機(jī)總共863架，占5.4%,在包括俄羅斯、阿爾及利亞、白俄羅斯、伊朗和朝鮮在內(nèi)的27國空軍中服役。

-間該型飛機(jī)數(shù)量減少了74架，主要是隨著東歐和中歐國家向北約軍事標(biāo)準(zhǔn)過渡，以及飛機(jī)老舊而不斷退役造成是。

米格-29采用標(biāo)準(zhǔn)氣動布局，最大起飛重量18.5噸，最大時速2500公里，最大航程2100公里，作戰(zhàn)半徑740公里。配備1門30毫米GSH-30-1航炮，彈藥基數(shù)150發(fā)。有7個掛架，總共可掛載2.2噸導(dǎo)彈和炸彈。

第五名:米格-21

米格一21是排行榜上最長壽的殲擊機(jī)，也是產(chǎn)量最高的戰(zhàn)機(jī)，從50年代后期開始研制，1956年首飛，1959年服役，總共生產(chǎn)了大約11500架。盡管已經(jīng)相當(dāng)老舊，但是米格-21直到今日仍是世界上最受歡迎的殲擊機(jī)之一，其零配件和升級版仿制品還在生產(chǎn)之中，包括中國成飛生產(chǎn)的殲一7。

不算中國仿制品殲-7在內(nèi)，目前世界各國空軍共有787架米格一21殲擊機(jī)仍舊能夠飛行，占世界殲擊機(jī)總數(shù)的5%。該型飛機(jī)現(xiàn)在仍在23個國家的空軍執(zhí)行任務(wù)，包括印度、束埔寨、克羅地亞、馬里、津巴布韋。

過去3年適宜飛行的米格一21數(shù)量減少了45架，今后幾年還將繼續(xù)減少，主要原因是印度空軍準(zhǔn)備逐步淘汰152架現(xiàn)役米格一21飛機(jī)。

米格一21采用標(biāo)準(zhǔn)氣動布局，最大起飛重量10.1噸，最大時速220公里，最大航程1501)公里，作戰(zhàn)半徑400公里。配備1門23毫米GSH-23L航炮，彈藥基數(shù)200發(fā)。有5個掛架，總共可掛載1.3噸導(dǎo)彈和炸彈。

伊朗“閃電”殲擊機(jī)雖然沒有上榜，但也值得一提，主要是因?yàn)樗钱?dāng)今世界裝備數(shù)量最少的戰(zhàn)斗機(jī)，目前僅有n架服役，全部在伊朗空軍，而且它是世界上生產(chǎn)速度最慢的飛機(jī)，從1997年開始批量生產(chǎn)來算，每年僅產(chǎn)0.7架，另外它還是伊朗以美國F-5E"虎II”為基礎(chǔ)研制國產(chǎn)“閃電II,,戰(zhàn)機(jī)的過渡型號。