東方快車”最早運(yùn)營于1883年。到1906年，位于瑞士和意大利之間的辛普朗山嶺鐵路隧道開通后，“東方快車”開始固定運(yùn)行在巴黎—米蘭—威尼斯一線，后來又加上臥鋪，延伸到南斯拉夫、希臘直到土耳其的伊斯坦布爾，可以說是橫跨歐洲大陸，如果日夜兼程，完成旅行共需三天。戀愛中的人總是容易饑餓，所以客車?？看笳揪蜁a(bǔ)給新鮮的材料來制作世界上最美味的火車食品。

20多節(jié)黑色、完全是古典風(fēng)格的車廂一下子把人帶入了時(shí)光隧道。一人多高的門把手也是黃銅鍍造，身著黑色燕尾服的列車員在門口手扶把手，一腳懸空，身子探出車廂外向前遙望，仿佛電影里看到的上世紀(jì)初英國火車進(jìn)站的場景。

世界上的富豪和名人都熱衷于這列火車。軍火大亨扎哈羅夫，石油巨頭、殼牌石油和英國石油的創(chuàng)始人古爾班基安，以及很多歐洲王室成員經(jīng)常乘坐這趟列車。東方快車?yán)锏拿繉η閭H都擁有一個(gè)單獨(dú)的車廂，坐在咯噔咯噔的車廂里盡享其中的浪漫。但是，浪漫的代價(jià)是昂貴的——單單從巴黎到威尼斯的單程車票就為1200英鎊。