藝術(shù)家們的腦洞總是讓人稱(chēng)奇，他們不僅感想還敢做，創(chuàng)作的一些奇特作品讓許多人都稱(chēng)奇不已。比如今天介紹的一輛紅色公交車(chē)，它被稱(chēng)作世界上最奇葩的公交車(chē)，它的造型就好像是在做俯臥撐一般。這輛公交車(chē)是捷克著名藝術(shù)家David Cerny設(shè)計(jì)的。

一、做俯臥撐的公交車(chē)

人坐俯臥撐不稀奇，但是你見(jiàn)過(guò)公交車(chē)坐俯臥撐嗎。捷克一位的著名藝術(shù)家David Cerny，它設(shè)計(jì)創(chuàng)造了一輛做俯臥撐的公交車(chē)。這輛大紅色的公交車(chē)十分亮眼，其做俯臥撐的造型讓許多人稱(chēng)奇，更是被稱(chēng)為世界上最奇葩的公交車(chē)，有許多游客還慕名前往參觀。

這輛公交車(chē)與普通公交車(chē)，最大的區(qū)別就是它兩側(cè)延伸出來(lái)的“手臂”，這個(gè)手臂看起來(lái)十分的健壯，就像是在做運(yùn)動(dòng)一般，給人一種力量感。據(jù)說(shuō)這輛公交車(chē)重達(dá)6噸，它是為了慶祝2012年倫敦舉辦的夏季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)而設(shè)計(jì)的。在倫敦奧運(yùn)會(huì)期間，這輛奇特的公交車(chē)還現(xiàn)身于了捷克代表團(tuán)的總部外。

這輛公交車(chē)可不是看著像是在做俯臥撐，而是真的能做俯臥撐。它那兩個(gè)巨形電子手臂是由兩臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)之后，這輛公交車(chē)就會(huì)開(kāi)始做俯臥撐，而且它那俯臥撐做的，比人都還要標(biāo)準(zhǔn)。

二、世界上最短的公交車(chē)

一位英國(guó)的退休司機(jī)基斯伯比特，因?yàn)橥诵莺笤诩矣X(jué)得非常無(wú)聊，就用半年的時(shí)間打造了一款超級(jí)迷你的公交車(chē)。這輛公交車(chē)僅1.8米長(zhǎng)，可以說(shuō)是世界上最短的公交車(chē)了，它僅能乘坐2人，時(shí)速是8公里/小說(shuō)。據(jù)說(shuō)這款公交非常受歡迎，想要乘坐還得提前預(yù)約

三、世界上最長(zhǎng)的公交車(chē)

平時(shí)大家擠公交的時(shí)候，總會(huì)想要是公交車(chē)再長(zhǎng)一點(diǎn)就好了，這樣就可以進(jìn)更多的人，也不用這么擁擠了。南昌真的制造出了超長(zhǎng)版的公交車(chē)，它長(zhǎng)達(dá)27米，可以搭乘270人，可以說(shuō)是世界上最長(zhǎng)的公交車(chē)。這將近300的載客量，比那些中小型的波音737還多

四、世界上最早的公交車(chē)

現(xiàn)在公交車(chē)是一種很普遍的交通工具，在各城市都能看到它的身影，出行方便價(jià)格劃算，是很多人日常出行的一種交通方式。公交車(chē)在生活中很大程度的方便了普通人，其實(shí)在公交車(chē)以前，汽車(chē)都是貴族富豪們的專(zhuān)屬交通工具