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    1. 世界上最長(zhǎng)的火車(chē) 長(zhǎng)7353米/682節(jié)車(chē)廂(中國(guó)最長(zhǎng)火車(chē)3971米)

      妙夏殿下

      科技不斷的進(jìn)步,使得人們交通出行的工具變得更加的多樣化,火車(chē)大家都坐過(guò),一般它都有幾十節(jié)輛車(chē)廂,可以運(yùn)載一千多名旅客,世界上最長(zhǎng)的火車(chē),長(zhǎng)度達(dá)到了7353米,擁有682節(jié)車(chē)廂,它行駛在鐵路上,那真的是叫一眼玩不到頭啊。

      世界最長(zhǎng)的火車(chē):長(zhǎng)7353米/682節(jié)車(chē)廂

      世界上最長(zhǎng)的火車(chē) 長(zhǎng)7353米/682節(jié)車(chē)廂(中國(guó)最長(zhǎng)火車(chē)3971米)

      這列世界上最長(zhǎng)的火車(chē)是澳大利亞的在2011年建成的,它從頭到尾的長(zhǎng)度達(dá)到了7353米,有682節(jié)車(chē)廂,要知道,我們普通的列車(chē)一般就十幾節(jié)車(chē)廂,光是它自身的重量就達(dá)到了高達(dá)99734噸,是火車(chē)中的巨無(wú)霸,許多人都想嘗試一下。

      世界上最長(zhǎng)的火車(chē) 長(zhǎng)7353米/682節(jié)車(chē)廂(中國(guó)最長(zhǎng)火車(chē)3971米)

      不過(guò)這輛火車(chē)并不是客運(yùn)列車(chē),而是一輛專(zhuān)門(mén)運(yùn)載礦石的貨運(yùn)列車(chē),為了讓它擁有足夠多的動(dòng)力,這個(gè)火車(chē)有一共有8個(gè)車(chē)頭,前后分別有四個(gè)車(chē)頭,中間又加裝了四個(gè)車(chē)頭,如此強(qiáng)勁的動(dòng)力,讓它一次性可以運(yùn)載82262噸礦石,這是相當(dāng)于四五輛普通火車(chē)運(yùn)載量。

      世界上最長(zhǎng)的火車(chē) 長(zhǎng)7353米/682節(jié)車(chē)廂(中國(guó)最長(zhǎng)火車(chē)3971米)

      如此巨大的龐然大物,許多認(rèn)為開(kāi)動(dòng)這輛火車(chē)至少有八個(gè)人吧,那你就錯(cuò)了,據(jù)悉這輛火車(chē)采用先進(jìn)的采用無(wú)線遙控機(jī)車(chē)控制系統(tǒng),所以只需要一個(gè)人就可以輕松的開(kāi)動(dòng)它,大大的降低了它的人工成本,目前這輛火車(chē)依然馳騁在澳大利亞的鐵路上。

      看完了世界上最長(zhǎng)的列車(chē),下面再來(lái)看看中國(guó)最長(zhǎng)的火車(chē)吧。

      中國(guó)最長(zhǎng)的火車(chē):3971米

      世界上最長(zhǎng)的火車(chē) 長(zhǎng)7353米/682節(jié)車(chē)廂(中國(guó)最長(zhǎng)火車(chē)3971米)

      中國(guó)的這輛火車(chē)是在2004年開(kāi)始運(yùn)行的,列車(chē)編號(hào)的為55001次,它的總長(zhǎng)度達(dá)到了3971米,有320節(jié)車(chē)輛,一次運(yùn)載煤炭3萬(wàn)噸,是我國(guó)最長(zhǎng)的火車(chē),它有四個(gè)火車(chē)頭,分別位于火車(chē)的頭尾和中間,雖然相比于世界最長(zhǎng)的火車(chē),它還有一定的差距,但足已滿(mǎn)足我國(guó)目前的貨運(yùn)需要了。