勞斯萊斯銀魅是怎么出現(xiàn)的

1907年，勞斯萊斯商業(yè)總監(jiān)Claude Johnson要求生產(chǎn)一輛車用于公司展示。這輛車的底盤編號(hào)為60551，注冊(cè)號(hào)AX201。這是40/50HP車系的第12輛車，并且以鋁鍍銀配件裝飾，該車被稱為“銀色幽靈”，以強(qiáng)調(diào)其如鬼魅一般的安靜。

它裝備了帶有名稱牌匾裝飾的艙壁和一個(gè)由副廠Barker特別生產(chǎn)的開篷車身。這輛車在1907年于蘇格蘭準(zhǔn)備參加可靠性測(cè)試。這場(chǎng)測(cè)試長(zhǎng)度為15000英里)，其中包括在倫敦和格拉斯哥之間的27次往返。測(cè)試的目的就是提升企業(yè)的公眾形象，并且顯示出其車型的高性能和安靜性。

這是一個(gè)非常冒險(xiǎn)的想法，因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)，汽車是眾所周知的不可靠，并且當(dāng)時(shí)的道路環(huán)境非常惡劣，然而，汽車還是踏上了試驗(yàn)，并且搭乘記者參與測(cè)試，最終完成測(cè)試，打破紀(jì)錄。更重要的是，汽車的保養(yǎng)費(fèi)用僅為每周2.2英鎊，通過此次測(cè)試，40/50HP和勞斯萊斯的聲譽(yù)一舉奠定。AX201在1908年被出售給私人，直到1948年，從那時(shí)起，這輛車被作為宣傳車，前往世界各地。