特內(nèi)里費空難是史上死傷最慘重的空難，因為是兩架飛機相撞事故，兩機上共有583人在事故中喪生，荷航飛機上的248人全部遇難，泛美航班上則有61人奇跡般得以生還。而發(fā)生原因是荷航機長和機場塔臺的溝通失誤，導(dǎo)致了這一場慘烈事故的發(fā)生。

一、空難起因竟是溝通失誤

特內(nèi)里費空難發(fā)生前拉斯帕爾馬斯國際機場大廳的花店發(fā)生爆炸，而且機場里還有另外一顆炸彈。 這情況逼迫航管當(dāng)局與當(dāng)?shù)鼐毂黄葘C場封閉疏散，并且進(jìn)行全面性的搜查，航管單位只好將所有原定要降落在拉斯帕爾馬斯的所有國際班機全轉(zhuǎn)降到隔鄰的特內(nèi)里費島北端之洛司羅迪歐機場，造成該機場一時之間大亂。

特內(nèi)里費空難事故發(fā)生的主角之一，荷蘭皇家航空降落在洛司羅迪歐機場，擠在由機場主停機坪與主滑行道(7號滑行道)所構(gòu)成的暫時停機區(qū)內(nèi)，等待拉斯帕爾馬斯機場重新開放。而另外一個主角，隸屬于美國泛美航空則是在13:45時降落在洛司羅迪歐機場。'

機長雖然曾一度要求地面航管讓他們直接在天上盤旋等待拉斯帕爾馬斯機場重新開場而不要轉(zhuǎn)降后再起飛、降落到目的地，但還是被指揮降落在洛司羅迪歐機場加入地面幾乎塞得滿滿的大小機群中。事發(fā)當(dāng)時該機場的霧非常重，無論是機場塔臺還是泛美與荷蘭皇家航空的飛行員，三方之間都無法看見對方的動態(tài)，再加上該機場的跑道中央燈故障又無地面雷達(dá)設(shè)備，無疑是火上加油。

當(dāng)時塔臺人員沒聽清楚副機長濃厚的荷蘭口音英文到底是說“我們在起飛點”還是“我們正在起飛”，因此回答“好的，待命起飛，我們會通知你!”無線電訊的后半段正好被泛美副機長回報“我們還在跑道上滑行!”的訊號給蓋臺，結(jié)果荷蘭皇家航空的機組人員只聽到塔臺說的“OK”卻沒聽到后半段的對話，否則荷蘭皇家航空機長就會中斷起飛，避免這場悲劇。