俄羅斯自2005年發(fā)射以來一直拖延的探月計(jì)劃又遭遇了一次挫折。據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道，俄羅斯國家航天集團(tuán)公司總裁鮑里索夫宣布，由于速度和距離傳感器沒有達(dá)到技術(shù)要求而原定于今年9月發(fā)射的“25號”

月球探測器推遲，金拉沃斯德科學(xué)研究和生產(chǎn)協(xié)會等合作機(jī)構(gòu)正在分析故障并進(jìn)一步研究著陸，爭取在2023年7 - 8月趕上下一個(gè)窗口期。

自俄羅斯獨(dú)立以來，由于經(jīng)濟(jì)困難，俄羅斯一直沒有把重點(diǎn)放在月球探測上，直到2005年才宣布恢復(fù)一項(xiàng)休眠多年的任務(wù)。原定于2013年發(fā)射的探測器，推遲了，但是，到現(xiàn)在為止，從項(xiàng)目開始至今已經(jīng)17年了，俄羅斯的月球還是一無所有——從沒有月球經(jīng)驗(yàn)的“嫦娥工程”，中國從2004年開始到2020年的“嫦娥號”。5“土樣回月還要16年，俄羅斯太空比中國更有優(yōu)勢卻被降到了這一步，現(xiàn)在還固執(zhí)地保持著面子，真不知道能騙自己多久。

屢次登月失敗是俄羅斯人的傳統(tǒng)技能，這種情況與蘇聯(lián)成立初期的情況類似。蘇聯(lián)登月計(jì)劃的擱置主要是赫魯曉夫的問題。1961年，在肯尼迪宣布美國登月計(jì)劃后，蘇聯(lián)著名火箭發(fā)動機(jī)專家格魯什科向赫魯曉夫報(bào)告說，有兩種登陸月球的方法。一種是在近地軌道上組裝航天器，這種方法的優(yōu)點(diǎn)是每枚火箭的有效載荷小，但15次火箭發(fā)射已經(jīng)足夠了。第二個(gè)計(jì)劃是從地球直接向月球發(fā)射宇宙飛船，但這需要比蘇聯(lián)A-2火箭大15倍的火箭，這是當(dāng)時(shí)最大的火箭，而美國也沒有。
赫魯曉夫聽到了報(bào)告，認(rèn)為肯尼迪在吹牛，所以蘇聯(lián)的登月計(jì)劃改變了調(diào)子，從直接載人飛行到載人飛行再到載人飛行。總設(shè)計(jì)師科羅說，這個(gè)看似穩(wěn)步推進(jìn)的項(xiàng)目實(shí)際上分散了資源，在第一步就磕磕絆絆了——蘇聯(lián)沒有能力制造N-1火箭所需的大推力發(fā)動機(jī)遼的唯一選擇是為N-1安裝了整整30個(gè)發(fā)動機(jī)……擁有更多的導(dǎo)彈增加了失敗的可能性，但蘇聯(lián)人別無選擇。果然，N-1的四次測試都失敗了，結(jié)束了蘇聯(lián)的登月夢。

大概是吸取了赫魯曉夫登月不積極的教訓(xùn)，普京對俄羅斯探月計(jì)劃的支持是堅(jiān)決的，不僅多次表示要強(qiáng)制執(zhí)行探月計(jì)劃屢屢受挫，甚至在俄烏爆發(fā)沖突后，在4月訪問武武國航空航天場，東向公開承諾要頂住外部壓力，推進(jìn)探月計(jì)劃。我只是不知道這么拖延之后，俄羅斯的探月計(jì)劃到底有多少把握?