側(cè)向g力越高越好，側(cè)向G越高，車(chē)的轉(zhuǎn)向性能越好，車(chē)就越好開(kāi)，由于普通家用車(chē)的差距并不大，因此很少宣傳，而在高性能車(chē)或者賽車(chē)上，G值卻可以很好判定車(chē)輛的性能。G即為一個(gè)地球表面的重力加速度，在航空中1G定義為航空機(jī)在海平面飛行時(shí)的升力和受到地球引力而往下吸引的力量相平衡；而當(dāng)飛行器改變慣性，如加減速或是進(jìn)行非直線動(dòng)作時(shí)即會(huì)產(chǎn)生正或負(fù)的G力。當(dāng)飛行器加速或攀升，而導(dǎo)致重力由上往下，或進(jìn)行非直線的動(dòng)作的離心力，就會(huì)產(chǎn)生正G力，產(chǎn)生G力與地面位置無(wú)直接關(guān)系而與飛行器原有位置及方向有關(guān)。