坐落在印度南部的科欽國際機(jī)場（Cochin International）是全球首座100%太陽能供電的機(jī)場。今年8月起，科欽國際機(jī)場就已可以能源自給，究竟它是怎么做到的呢？為你揭秘這個最干凈清潔的機(jī)場。

據(jù)BBC報道，科欽國際機(jī)場自1999年開始運營，占地1300英畝（約5.26平方公里），是印度第七大繁忙的機(jī)場。4.6萬多面太陽能電池板提供了機(jī)場運作所需的所有電力，足供1萬戶家庭使用一年。太陽能電池板的安裝費時6個月，造價950萬美元?，F(xiàn)在，不僅是印度本土，就連利比里亞的機(jī)場也對這種供電系統(tǒng)表現(xiàn)出了濃厚的興趣。

機(jī)場的運作如預(yù)計一般順利，接下來又有何挑戰(zhàn)呢？科欽國際機(jī)場準(zhǔn)備在明年1月份新增一座機(jī)場航廈，屆時需要太陽能發(fā)電站提供比現(xiàn)在更多的電力。雖然現(xiàn)在機(jī)場用電尚有剩余，但一座航廈的運轉(zhuǎn)電力可不容小覷。

不過科欽國際機(jī)場似乎太高估自己的實力了，這座造價上百萬美元的太陽能供電機(jī)場是否能勝任每天繁密的航班起降任務(wù)呢？誠然，印度總理莫迪希望國家的太陽能產(chǎn)業(yè)能在接下來的6年內(nèi)飛速發(fā)展，達(dá)成10萬兆瓦太陽能發(fā)電量的目標(biāo)。截至目前，印度仍有超過300萬人口無電可用，太陽能也是解決電力緊缺問題最經(jīng)濟(jì)可行的選擇。

現(xiàn)在，越來越多機(jī)場也將目光放在了替代能源之上，有些大型航空公司還在開發(fā)航空生物燃料：藻類植物就是其中之一。沒錯，漂浮在你家魚缸里那一團(tuán)團(tuán)臭烘烘的綠色植物也能啟動一架飛機(jī)哦。

科技日新月異，機(jī)場運作及航班起降的方式也在不斷改變。在飛機(jī)上，空乘機(jī)器人將幫助旅客安放行李；下飛機(jī)后，也將有專用的城際高鐵將你送到市中心的繁華地區(qū)。

100%太陽能供電的科欽國際機(jī)場是國家使用綠色能源的一個典范。BBC在報道中同時也提到，其實用電成本過高才是科欽國際機(jī)場選擇太陽能作為電力來源的主要原因。

新興市場投資太陽能產(chǎn)業(yè)固然可喜，但短時間內(nèi)建造這樣高成本高能效的基礎(chǔ)設(shè)施肯定也會帶來不少問題。不知道到時候在印度，還有全球其他發(fā)展中國家之中，太陽能作為一種綠色能源能走多遠(yuǎn)呢？