勒勒車的另一個(gè)特點(diǎn)是大。這個(gè)“大”不是說勒勒車比其它種類車大出多少，而是它的車輪大。勒勒車雙輪的直徑一般都在一米四五左右，幾乎和拉車的牛馬一般高，所以勒勒車又被稱為“大轱轆車”。車的轱轆巨大，就使這種車適應(yīng)地形的能力超強(qiáng)。蒙古族人民短途運(yùn)輸長(zhǎng)途遷徙中，無論是草原高山沼澤沙漠雪地溝壑，勒勒車走起來都如履平地，輕便快捷，非常適合蒙古族人民的生活，民族特色鮮明。

勒勒車的第三個(gè)特點(diǎn)是“簡(jiǎn)便”，操控簡(jiǎn)易方便。用牛馬駱駝都可以拉載，即使是婦女也可以駕御一連串的幾輛，甚至十幾輛。勒勒車形制也簡(jiǎn)單，制作修理簡(jiǎn)易方便。為了適應(yīng)草原特殊的生活環(huán)境，勒勒車制作的地域特點(diǎn)突出，整輛車的車軸車輪輻條車轅車架等構(gòu)件均是由樺木松木榆木柞木等木料制成，不含有任何鐵制的成分。車子分為下腳和上腳兩部分。下腳由車輪車輻車軸等構(gòu)件組成。車輪是由弧形的木輞連結(jié)而成，用36根輻條支撐。上腳由兩根長(zhǎng)長(zhǎng)車轅和數(shù)條車撐構(gòu)成。車轅一般長(zhǎng)4米左右，中間用8到10條車撐固定，頂端纏上堅(jiān)韌的繩索，以此套拉牲畜。車子構(gòu)造非常簡(jiǎn)單，而且全木質(zhì)結(jié)構(gòu)的勒勒車非常便于蒙古族人民就地取材進(jìn)行制作，即使損壞也易找到材料修理。