在39B發(fā)射臺運行了一個半月后，美國的下一代登月火箭SLS最終未能安裝成功。9月26日，美國國家航空航天局(NASA)將第一枚火箭拖回到肯尼迪航天中心最后的3號組裝樓VBA，試圖避開臺風。盡管美國宇航局堅持認為，第一支SLS箭將在11月之前返回發(fā)射臺，開啟了下一個發(fā)射窗口。然而，人們普遍預(yù)計，今年將不會出現(xiàn)類似情況。

就在SLS火箭返回VBA后，事情又出了問題。28日，有消息稱，3號總裝樓突然拉響火警警報，人員四散，火災(zāi)緊急。據(jù)了解，火災(zāi)不是由火箭本身引起的，而是由VAB墻壁上的40V電板引起的，而且整個組裝樓都是防火的。這場火只是“小火”，所以是虛驚一場。
與火災(zāi)相比，可能會受到各種危機的影響，比如說火箭受力不行，或者燃料的推動力不夠。如果美國不能夠解決這次問題，那么下次即便是發(fā)射也會在半空里爆炸。，或者被迫發(fā)射，要么把燃料做雕塑，把肯尼迪航天中心，變成了“美國航天的恥辱”。

至于SLS箭回VBA，自然要取下來仔細檢查。然而，沒有所謂的“零”，所以很難說它有多小心?，F(xiàn)在波音連飛機都不知道怎么玩，更不用說更大更重的火箭了。這是美國長期沉迷于金融、快錢和去工業(yè)化的結(jié)果，這在短期內(nèi)是不會改變的。
然而，第一支SLS箭的成功發(fā)射仍然是可以期待的。一方面，自2016年12月美國國會批準首次發(fā)射以來，它已經(jīng)推遲了至少16次，比原定的6年計劃延長了5年多。但與“鴿王”韋伯太空望遠鏡相比，它還是不錯的。在經(jīng)歷了14年的延遲、10倍的成本增長、一次險些墜落和一次與微流星的碰撞之后，韋布號終于安全抵達拉格朗日L2點運行良好，但圖片破壞了我們的理解。

作為三大“王鴿”之一，俄羅斯“科學”實驗艙也是地面上的“鴿子”，在去年7月21日終于成功發(fā)射。雖然該模塊的主引擎未能升空，在發(fā)射后幾乎墜毀，但俄羅斯人在姿態(tài)控制引擎的幫助下，成功地將其一點一點地送入軌道，并最終于去年7月29日與國際空間站對接。