夏天，正是自駕游的好時(shí)機(jī)，少則幾百公里，多則上千公里，真是十分愜意。那我們出發(fā)前，除了要為愛(ài)車(chē)做必要的檢查外，備上一個(gè)拖車(chē)?yán)K也是十分有必要的，下面跟著吱客安全網(wǎng)小編一起來(lái)看看拖車(chē)?yán)K承重是多少吧？

自駕出游一旦車(chē)輛在途中出現(xiàn)無(wú)法正常行駛的狀況，我們只能在原地等待救援，這時(shí)候如果有一根拖車(chē)?yán)K，可以說(shuō)就多了一種自救的方式。不過(guò)被拖的車(chē)輛，它的車(chē)寬，不能夠超過(guò)拖車(chē)的車(chē)寬，拖車(chē)?yán)K的長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)大于4米小于10米，這個(gè)范圍才能保證安全，下面一起來(lái)具體了解一下拖車(chē)?yán)K承重是多少吧？

一般我們家用車(chē)的車(chē)重最多最多也就2噸，因此選擇最大拖拽力5噸的拖車(chē)?yán)K就完全足夠了。但對(duì)于越野車(chē)來(lái)講，5噸拖車(chē)?yán)K是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，5噸只能用于城市小車(chē)救援，外出自駕，建議12噸才有足夠保障，否則拖車(chē)?yán)K拉斷很危險(xiǎn)。

軟托的時(shí)候，實(shí)際上是后車(chē)的駕駛員，應(yīng)當(dāng)配合前車(chē)駕駛員，根據(jù)車(chē)速，如果拖車(chē)?yán)K變短了，那么這個(gè)時(shí)候，應(yīng)當(dāng)采取待剎車(chē)或者點(diǎn)剎車(chē)的方式來(lái)減速，使拖車(chē)?yán)K處于繃緊的狀態(tài)。

軟拖時(shí)，前車(chē)要緩慢平穩(wěn)的起步，拖車(chē)?yán)K繃緊以后，再緩慢的加油，正常行駛；后車(chē)駕駛員，應(yīng)當(dāng)隨時(shí)觀察前車(chē)距離，保持拖車(chē)?yán)K處于緊繃狀態(tài)，并且沿著前車(chē)的行駛軌跡行駛，如果違背了這個(gè)原則，可能使拖車(chē)?yán)K卷到輪胎下面，導(dǎo)致無(wú)法正常拖拽，還會(huì)損壞拖車(chē)?yán)K。

硬拖，前車(chē)駕駛員應(yīng)當(dāng)在前方?jīng)]有情況，需要減速的時(shí)候，不是采取剎車(chē)減速，而是采取滑行減速，靠后車(chē)牽阻和拖帶的作用，達(dá)到減速和停車(chē)的目的。

軟拖時(shí)，前車(chē)要緩慢平穩(wěn)的起步，拖車(chē)?yán)K繃緊以后，再緩慢的加油，正常行駛；后車(chē)駕駛員，應(yīng)當(dāng)隨時(shí)觀察前車(chē)距離，保持拖車(chē)?yán)K處于緊繃狀態(tài)，并且沿著前車(chē)的行駛軌跡行駛，如果違背了這個(gè)原則，可能使拖車(chē)?yán)K卷到輪胎下面，導(dǎo)致無(wú)法正常拖拽，還會(huì)損壞拖車(chē)?yán)K。

通過(guò)吱客網(wǎng)小編的介紹，拖車(chē)?yán)K承重是多少大家都清楚了，如果大家還想了解更多關(guān)于汽車(chē)安全用品的知識(shí)，那就繼續(xù)瀏覽本站交通安全的內(nèi)容，以便可以讓家人更安全的出行。