雖然智能交通違章識別系統(tǒng)實用性很強，不過也是存在一定的缺點，那么智能交通違章識別系統(tǒng)有哪些缺點？

自動識別違章車輛新系統(tǒng)查處準確率達98%，所以說只要有違規(guī)的車輛，都可以通過智能交通違章識別系統(tǒng)查出來，那么智能交通違章識別系統(tǒng)有哪些缺點?

智能交通違章識別系統(tǒng)缺點如下;

1、識別率達不到100%，不能識別的車輛會出現(xiàn)“進不來”或出不去的現(xiàn)象。

2、對于部分無車牌或車牌嚴重破損的車輛，需要另外的管理機制。

3、如果識別不了的車輛自動放行，就會導(dǎo)致“停車免單”現(xiàn)象。

關(guān)鍵還是識別率，所以應(yīng)用純車牌識別系統(tǒng)的核心是要一套高識別率的車牌識別產(chǎn)品，國內(nèi)識別率能達到90%以上的識別率的就很少，而純車牌識別系統(tǒng)一般要求98%以上的識別率，國內(nèi)當前能達到這個標準的只有火眼臻睛車牌識別等少數(shù)幾家; 再完美的技術(shù)也達不到100%的識別率，比如無牌車或者肉眼都不能識別的車牌，所以需要一套好的“非車牌識別處理機制”，該機制大部分需要在非車牌識別的軟件層來解決，但好的車牌識別產(chǎn)品，可以有效的協(xié)助，比如“車型識別與觸發(fā)”功能，也就是依據(jù)車型對車輛進行進入管理，但這項技術(shù)比車牌識別本身難度還要更高，國內(nèi)著手研究的公司就很少，準備率高的就更少了?；鹧壅榫赡苁巧贁?shù)幾家具備這項技術(shù)并準備率還不錯的公司了，反而像國內(nèi)早期的公司還落后了。

可見智能交通違章識別系統(tǒng)缺點還是很多的，不過這種智能系統(tǒng)還在不斷的進行完善中，所以說想要了解交通智能識別系統(tǒng)的好處有哪些，還是要隨時關(guān)注吱客網(wǎng)，關(guān)注智能交通小知識。