船艙內遭遇沉船事故可生還 找到“氣穴”是關鍵!
愛太累
6月日,東方之星出現的翻船事故牽動著國人的心。據沉船事故的幸存者表述,在船艙內還有沒有完全被沉沒的地方,這也是他們得以呼吸生存的關鍵。就這一問題,筆者為你揭露突發(fā)沉船事故,船艙內的人員的生還奧妙——氣穴的存在。
一旦發(fā)生翻船沉船事故,艙室內會大量進水,被困在艙室內的乘客將處于浸泡在水中的狀態(tài),對生命造成極大威脅。不過可能有極少數人處于“氣穴”位置,有空氣可以呼吸,存在幸存可能。
什么是氣穴?
此次“東方之星”救援過程中救援人員通過敲擊船體的方式得到了被困人員的回應,說明船體目前還有未完全被水浸沒的地方,客輪迅速翻沉時,很多沒有逸散出去的空氣聚集到一起,我們稱為“氣穴”。“氣穴”里的空氣可供被困人員呼吸,很可能存在幸存者。
判斷哪里有“氣穴”并不容易
但要判斷哪有“氣穴”并不容易,一旦找到氣穴,潛水員會將空氣壓縮機和氣穴連通,這樣既能為幸存者繼續(xù)提供氧氣,也有可能幫助船體進一步扶正。
不得隨意加注空氣和切割船體
不過加注空氣作業(yè),需要很高的精確度。如果注入不當,反而可能造成船體搖晃。此外,救援人員也不能隨意切割船體,以免幸存者陷入更危險的境地。
遇到沉船事故之后,如果人正好處于“氣穴”位置,在有空氣可供呼吸的情況下,可以通過自救和等待救援,獲得生機。按照相關應急預案,救生船只、快艇、潛水員等救援力量會在第一時間趕往事發(fā)地點組織搶救。同時,自發(fā)組織的河岸民眾也會利用周圍木頭、救生圈等救援物救人。