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    1. 汽車防水蠟和去污蠟?zāi)膫€好

      顏方休

      車開久了,車漆難免會失去光澤,在給汽車選擇汽車蠟的時候,很多車主都會感到頭疼,下面吱客安全網(wǎng)小編就來給大家說一說汽車防水蠟和去污蠟?zāi)膫€好。

      汽車防水蠟和去污蠟?zāi)膫€好

      汽車蠟是傳統(tǒng)的汽車漆面保養(yǎng)物。車蠟以天然蠟或合成蠟為主要成分,它通過滲透入漆面的縫隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。傳統(tǒng)汽車打蠟是以上光保護為主,而今隨著汽車美容業(yè)的發(fā)展,汽車打蠟被賦予新的內(nèi)涵,即研磨蠟的出現(xiàn)及日益廣泛的應(yīng)用。如果一部車打了蠟,能夠達到較好的光亮效果就需要比較厚的蠟層。但車蠟屬于油性物質(zhì),油膜與漆面的結(jié)合力差,保護時間較短,這種蠟常常因下雨或沖洗等因素流失,有時甚至附著在風(fēng)擋玻璃上,而形成油垢,所以汽車美容打蠟應(yīng)該定期進行,下面吱客網(wǎng)小編就來給大家說一說汽車防水蠟和去污蠟?zāi)膫€好,讓你在選購的時候選擇更準(zhǔn)確,心里更有底。

      汽車去污蠟

      1.特性:去污蠟的特點是具有去污除垢和保持汽車表面光亮的功能,主要是涂抹在汽車表面,能夠恢復(fù)汽車漆面及金屬的鮮艷色澤;

      2.使用方法:涂抹在不潔器具表面;

      3.注意事項:不可在車身溫?zé)釙r使用;

      4.適用范圍:汽車車身。

      汽車防水蠟

      汽車防水蠟“顧名思義除了一般的防護功能以外,這種蠟還具有驚奇的撥水力和彈水功能,也有卓越的排污性和易清洗性能,簡單的說,使用這種蠟會讓車身像荷葉一樣,不僅不沾水而且還能快速的讓水離開車身,最大程度的減少酸雨對于車身油漆的危害,尤其適合多雨的夏季。

      通過上面的了解,你是否對汽車防水蠟和去污蠟?zāi)膫€好有所了解了呢,希望對你有一定的參考價值。順便吱客網(wǎng)小編再來給大家分享一些車輛保養(yǎng)小知識,讓你對車輛保養(yǎng)有更一步的了解。

      汽車蠟的選用

      目前市場上的車蠟分液蠟、膏狀蠟和硬蠟,選車蠟時,要分清車蠟用途。砂蠟和拋光蠟不是護漆用的,是用來作漆面拋光處理的;有去污、返新作用的車蠟也不可選,它們都含有研磨成分,適用于舊車。

      總體來說,光硬化樹肢蠟和3M蠟效果較好,均屬硬蠟,它們蠟?zāi)び?,防水性好,光澤度高,保持時間相對較長。棕櫚蠟是車漆最好的基礎(chǔ)護理品,優(yōu)質(zhì)的棕櫚蠟?zāi)軒Ыo車漆濕潤而深沉的光澤感,并給予車漆良好的滋養(yǎng)與防護性能。配方蠟,甚至覆膜劑,給沒有時間天天侍候車的車主們帶來了極大方便。防水蠟?zāi)軌蛟谲嚻岜砻嫘纬珊芎玫臐娝畬?,防止酸雨在車身殘?防紫外線蠟可以形成更好的反射透明層,將紫外線阻隔與反射出去,減緩漆色的衰老;更有一些覆膜劑,使用一次就像給愛車上了一層封閉性的防護膜,可以延續(xù)一年的保護效果。新車最適用的車蠟:3M的水晶蠟、Soft99的新車專用蠟、龜博士的水晶極限蠟等。要求是不含研磨劑,并能提供給車漆以綜合保護能力。給車打蠟可以在車漆表面形成蠟?zāi)ぃ种仆饨缬泻Τ煞謱嚻岬难趸饔?,可抗紫外線,增加汽車光亮度??梢哉f打蠟是一種保護漆面的好方法,不過,打蠟有好多學(xué)問,蠟種類多,質(zhì)量也參差不齊,選用必須慎重,選擇不當(dāng)會加速漆面老化。

      據(jù)介紹,應(yīng)該根據(jù)車漆的性質(zhì)、使用環(huán)境、顏色、新舊程度,恰當(dāng)選擇適合上述特點的蠟。新車最好用彩涂上光蠟以保護車體的光澤和顏色,行駛環(huán)境較差時應(yīng)用保護作用突出的樹酪蠟。普通車輛選用珍珠色或金屬漆系列車蠟即可,高檔汽車則應(yīng)選用高檔的車蠟,否則對車體有損害。在汽車養(yǎng)護中心購買車蠟后,店里負責(zé)免費打蠟,一盒蠟可用4個月左右,價格大約100多元。

      打蠟方法

      打蠟應(yīng)用海綿塊涂上適量車蠟,在車體上直線往復(fù)涂抹,不可把蠟液倒在車上亂涂或做圓圈式涂抹。一次作業(yè)不可涂涂停停。一般蠟層涂勻5至10分鐘后就可用新毛巾擦亮。拋擦車蠟時,不可用化纖材料的毛巾,因為化纖比漆硬,建議用麂皮或棉毛巾。

      打蠟時間間隔也要依據(jù)不同的使用環(huán)境和場所做出判斷,一般有車庫停放,多在良好道路上行駛的車輛,每3至4個月打一次蠟即可;露天停放的車輛,由于風(fēng)吹雨淋,最好每2至3個月打一次蠟。通過觸摸也能進行判斷,一般而言,用手觸摸車身感覺不光滑時,就可再次打蠟。

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