明代時(shí)期，著名的鄭和七次下西洋，一度遠(yuǎn)航到西太平洋和印度洋，拜訪了大約三十多個(gè)國(guó)家，也使得海上絲綢之路名揚(yáng)海外。不過其實(shí)早在商周時(shí)期，海上貿(mào)易就已經(jīng)萌芽了，其中以南海航線為最，因此南海也有了許多的沉船，南海一號(hào)是最早發(fā)現(xiàn)的一個(gè)，那么南海一號(hào)沉船的原因是什么呢?我們一起去了解一下吧!

南海一號(hào)沉船的原因是什么

“南海一號(hào)”是南宋初期的一艘商用貿(mào)易船只，于海上絲綢之路的南海航線中失事沉沒，距今已有八百多年的歷史，關(guān)于這艘船的沉沒的原因，人們有很多猜測(cè)，有人認(rèn)為由于南海一號(hào)是一艘商用貿(mào)易船只，因此雖然他的面積巨大，但是船上的人員并沒有多少，因此遇見暴風(fēng)雨的時(shí)候難以抵擋，船只就這樣沉沒了。

專家們?cè)诖驌七@艘沉船的時(shí)候曾對(duì)這個(gè)船進(jìn)行過沉沒的“實(shí)景模擬”，根據(jù)船只遺骸在水中沉沒的狀態(tài)和位置有推測(cè)出“南海一號(hào)”是用一種垂直的狀態(tài)沉入海底的，沉沒原因是重心嚴(yán)重偏移。專家們?cè)诖邪l(fā)現(xiàn)了許多鐵器，推測(cè)當(dāng)時(shí)的卸貨方法很可能是先卸下鐵器，然后再卸下瓷器，因此鐵器都在上層貨架上，然而這種裝貨方式卻間接導(dǎo)致了這一危難。

南海一號(hào)在遇見風(fēng)暴之后，船內(nèi)的貨物發(fā)生了大量的偏移，瓷器由于易碎被重點(diǎn)防護(hù)，而鐵器并沒有做固定，因此風(fēng)暴發(fā)生后這些鐵器全部堆到了船首，使得船首重量增加，因此最終船只以直立的姿態(tài)沉入深海。

船上主要文物

經(jīng)過考古學(xué)家的打撈，南海一號(hào)上出水了許多文物，其中完整的瓷器有2000多件，這些瓷器帶有濃重的異域風(fēng)格，很有可能是海外定制。除了瓷器之外，船上還發(fā)現(xiàn)了一些金手鐲、金項(xiàng)鏈等黃金首飾，金項(xiàng)鏈的長(zhǎng)度有1.7米。除此之外船上還發(fā)現(xiàn)了許多銅錢、鐵鍋和鐵釘，還有不少銅環(huán)。感興趣的可以了解一下南海二號(hào)沉船的歷史意義。