西方發(fā)達(dá)國(guó)家更早重視兒童乘車(chē)安全問(wèn)題。早在上世紀(jì)70～80年代發(fā)達(dá)國(guó)家就逐漸立法強(qiáng)制要求使用兒童安全座椅，并建立了汽車(chē)兒童安全椅 相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證制度，那么美國(guó)安全座椅分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？跟著吱客安全網(wǎng)小編一起來(lái)了解一下吧。

我國(guó)在2012年7月1日發(fā)布實(shí)施了兒童安全座椅強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)》(GB 27887-2011)。該標(biāo)準(zhǔn)等同采用目前最為嚴(yán)苛的歐盟ECE R44/04標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)扣具、織帶、鎖止裝置、調(diào)節(jié)器、抗腐蝕性、吸能性、材料阻燃性等方面均有嚴(yán)格的技術(shù)要求，那什么樣的安全座椅才是合格的呢？查看是否有3C認(rèn)證標(biāo)志與生產(chǎn)日期。3C認(rèn)證是國(guó)家的強(qiáng)制準(zhǔn)入門(mén)檻，如果連這個(gè)認(rèn)證和資質(zhì)都拿不到的話(huà)，這個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品不能進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售，可以認(rèn)定為假冒偽劣產(chǎn)品；生產(chǎn)日期也是需要的，一般安全座椅是使用壽命是5年，下面來(lái)看看美國(guó)安全座椅分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么吧？

美國(guó)國(guó)家公路交通安全局的發(fā)言人說(shuō)他們就安全性問(wèn)題將要為汽車(chē)的兒童座椅劃分等級(jí)并進(jìn)行立法，這樣的目的無(wú)非是可以為家長(zhǎng)在購(gòu)車(chē)時(shí)對(duì)于兒童座椅的選擇提供方便，以及統(tǒng)一目前汽車(chē)上兒童座椅的安裝和使用規(guī)范。

汽車(chē)兒童座椅根據(jù)安全性的不同初步劃分為三個(gè)級(jí)別，其中A級(jí)別代表安全性最高的級(jí)別，而C級(jí)別則是安全性最低的等級(jí)。級(jí)別的劃分主要取決于五個(gè)方面的因素：

第一是兒童座椅是否要求組裝;

第二是兒童座椅的標(biāo)簽粘貼是否清楚;

第三是兒童座椅的使用說(shuō)明書(shū)是否清晰明了;

第四是兒童座椅的安裝是否簡(jiǎn)潔方便;

第五是兒童座椅是否使父母可以安全的將孩子放進(jìn)去。

至于具體詳細(xì)的信息消費(fèi)者可以通過(guò)國(guó)家公路交通安全局的官方網(wǎng)站上進(jìn)行咨詢(xún)，也可以在國(guó)家公路交通安全局的下設(shè)單位領(lǐng)取宣傳資料。

兒童座椅的安全問(wèn)題現(xiàn)在正在變得越來(lái)越重要，據(jù)國(guó)家公路交通安全局統(tǒng)計(jì)的數(shù)字顯示：目前大約有80%的兒童座椅存在著不正確安裝的現(xiàn)象，并且由此導(dǎo)致每年大約有68名兒童在交通事故中喪生，而約有874名兒童在事故中受到傷害。鑒于兒童座椅安裝和使用的復(fù)雜性和不規(guī)范性，美國(guó)國(guó)家公路交通安全局才做出要對(duì)兒童座椅的安全性劃分等級(jí)和立法的決定，并且鼓勵(lì)父母親為他們的家用轎車(chē)配備經(jīng)過(guò)專(zhuān)家鑒定而且考核合格的兒童座椅。

具體到兒童座椅的安裝問(wèn)題，正確的安裝方法是將兒童座椅安裝在汽車(chē)的后座上，并且用皮帶緊緊的捆扎住(注意：此處還有一個(gè)細(xì)節(jié)是當(dāng)嬰兒的重量不超過(guò)20磅時(shí)，安全座椅的位置應(yīng)該是后貼在后座椅的背面，當(dāng)兒童的重量達(dá)到20而小于40磅時(shí)，兒童座椅的位置應(yīng)該是前貼在后座椅的背面)。為防止兒童左右搖晃，嬰兒保護(hù)帶要柔和的交叉在孩子肩膀上，同時(shí)還要使用一個(gè)夾子夾住孩子的腋窩。

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