不論紅燈、綠燈還是黃燈閃爍時(shí)，請(qǐng)您一定停下匆匆的腳步，留在路的一側(cè)，耐心等待下一個(gè)燈亮起，“寧停三分、不搶一秒”，絕不能拿自己的生命與那些注意力不集中來不及剎車、趕時(shí)間開快車剎不住車和故意闖信號(hào)燈不剎車的司機(jī)們堵運(yùn)氣。

“珍愛生命、文明出行”，是當(dāng)今現(xiàn)代文明交通出行所倡導(dǎo)的交通理念，也是對(duì)人們?nèi)粘３鲂凶钇鸫a的要求。那么，摒棄中國式過馬路，行人如何文明出行，文明過馬路需要做到以下幾點(diǎn)。

越來越多的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人和騎車人(非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?意識(shí)到斑馬線上安全的重要性，但有不少市民還不太明白斑馬線及其附近交通標(biāo)志的含義和作用，對(duì)如何過斑馬線才能保證自身和他人安全也不甚了解。為此，吱客網(wǎng)就相關(guān)問題給出了相關(guān)答案與提示。

遵守交通信號(hào)燈，安全文明過馬路

安全過街三部曲： 一停二看三通過

停:無論有沒有信號(hào)燈，您都得停在路口前的人行道上、安全島上或是街角安全區(qū)里。

看:看人行橫道(斑馬線)，看紅綠燈，觀察清楚整條馬路、觀察車流方向。

通過:在觀察清楚車輛方向，特別注意轉(zhuǎn)彎車，確保安全的情況下，從斑馬線上直線快速通過，不要停留在路上，也不要奔跑。

斑馬線

紅燈停、綠燈行、信號(hào)燈閃腳留步。車輛右轉(zhuǎn)大多是不受信號(hào)燈限制的，綠燈時(shí)在您邁步走上斑馬線前首先得注意直行方向車輛行駛情況，還要關(guān)注轉(zhuǎn)彎處是否有車駛來。因?yàn)檐囕v在轉(zhuǎn)彎時(shí)司機(jī)的視線會(huì)受一定的影響，無論司機(jī)是否守法地減速慢行都有可能無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)行人，所以綠燈時(shí)也不用著急，綠燈倒計(jì)時(shí)剩余不足您過街時(shí)，您還是耐心等待下一個(gè)綠燈再通過吧。

不論紅燈、綠燈還是黃燈閃爍時(shí)，請(qǐng)您一定停下匆匆的腳步，留在路的一側(cè)，耐心等待下一個(gè)燈亮起，“寧停三分、不搶一秒”，絕不能拿自己的生命與那些注意力不集中來不及剎車、趕時(shí)間開快車剎不住車和故意闖信號(hào)燈不剎車的司機(jī)們堵運(yùn)氣。

二次過街設(shè)施

現(xiàn)在許多城市的道路拓寬了，斑馬線也變長了，過街延誤問題明顯起來，行人過街安全文明問題也越來越突出，一些規(guī)劃部門引入了“二次過街”的概念。相比于一次過街，二次過街雖然多設(shè)置了一道信號(hào)燈，但縮短了每次過街長度，提供路中安全駐足空間，減少行人滯留在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)的概率，提高過街安全性，避免了行人在車陣中形單影只、左支右突的尷尬，這一點(diǎn)對(duì)于老人或行動(dòng)不便的人尤為重要。

二次過街設(shè)施的中心安全島發(fā)揮的其實(shí)是一種合理、安全、高效、文明的“湊夠一撮人”的作用，先到的人在等待第二個(gè)綠燈亮起時(shí)，也在等待未到的人站上安全島，這樣不會(huì)使過街隊(duì)伍過長，降低平均過街延誤，增加過街機(jī)會(huì)，節(jié)省時(shí)空資源，提高人、車通行效率。所以，您在通過二次過街設(shè)施時(shí)，一定要充分發(fā)揮您的速度，減少在路面停留的時(shí)間，快速站上安全島。

沒有信號(hào)燈、斑馬線、人行天橋和地下通道的路口

左看-右看-再左看。您得確保仔細(xì)觀察至少兩次左側(cè)、右側(cè)和前方三個(gè)方向，完整看清整條路的情況，確保安全的前提下快速通過。

遇有十字路口，無論要去的地方在對(duì)面馬路哪里，必須總是直線過馬路，減少通過馬路的距離，千萬不可斜穿十字路口，更不能在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

地下通道或過街天橋

在沒有斑馬線、信號(hào)燈的路口，請(qǐng)您一定注意尋找附近是否有人行天橋或地下通道，通過人行天橋或地下通道過街通行，為自身安全、為車輛通行、為文明廈門盡點(diǎn)力。

下公共汽車

您得盡量避免從公共汽車車頭方向過馬路，請(qǐng)繞行至車尾方向看清后方來車情況后通過斑馬線、人行天橋或地下通道過馬路。需從本車或其他車輛車頭處進(jìn)入并橫穿馬路的，請(qǐng)先停在車頭外角處與車平齊的地方，探頭觀察路面情況，確認(rèn)是否有來車，保證自己的視線不被遮擋，也保證來車能發(fā)現(xiàn)您準(zhǔn)備過馬路。