老鐵山燈塔位于遼寧省大連市旅順口南端，三面環(huán)海。燈塔前沿南北方向的海面恰好是黃海和渤海的分界線。該燈塔建于1893年，裝備有大型光學(xué)透鏡，燈光射程達(dá)48公里；1977年增設(shè)了全球衛(wèi)星高精度定位系統(tǒng)。老鐵山燈塔是國際一流燈塔，它是渤海及旅順口的重要助航燈塔，是大連市重點(diǎn)文物保護(hù)建筑。

燈塔位于老鐵山西南的一個海拔86.7米的岬角的坡地上，三面環(huán)海，一面靠山。是指引通過老鐵山水道進(jìn)出渤海海峽及附近黃海海域船只的標(biāo)志性設(shè)施。

1892年由清政府海關(guān)請英國人主持建立，燈塔機(jī)構(gòu)部件為法國制造?，F(xiàn)仍為亞洲照度最強(qiáng)、能見距離最遠(yuǎn)的引航燈塔。該塔被國際航標(biāo)協(xié)會認(rèn)定為世界著名航標(biāo)百塔之一。

燈塔呈圓柱形，高14.2米，外徑6米，燈高100米，燈質(zhì)為30秒聯(lián)閃白光兩次，射程25海里，配備最新式頭等燈，八面牛眼式透鏡，采用水銀浮槽式旋轉(zhuǎn)鏡機(jī)，用重錘、鉸鏈及減速齒輪箱裝置帶動透鏡旋轉(zhuǎn)，燃煤油白熾汽燈，全套設(shè)備由清朝海關(guān)從法國購置。

1894年，甲午中日戰(zhàn)爭爆發(fā)，旅順口淪陷，老鐵山燈塔撤銷，塔的一部分也被毀。1897年，清海關(guān)將塔重新修復(fù)，上置六等相間紅白二光燈。1898年3月，沙俄強(qiáng)租旅大，老鐵山燈塔移于俄國管轄。1905年日俄戰(zhàn)爭，俄軍戰(zhàn)敗又被日軍占領(lǐng)。

1945年8月，蘇聯(lián)紅軍軍管旅大，同時接管燈塔。1955年5月，蘇軍撤離旅大回國，旅大海域的航標(biāo)設(shè)施全部交給海軍旅順基地管理。

解放后，對老鐵山燈塔進(jìn)行了改造。

1959年，燈塔接入市電供電網(wǎng)。1980年，海軍旅順基地管轄的海上公用航標(biāo)移交給交通部天津航道局管理，并在大連設(shè)立航標(biāo)區(qū)。1998年被國際航標(biāo)協(xié)會列為世界100座著名燈標(biāo)之一。2004年老鐵山燈塔被公布為大連市第二批重點(diǎn)保護(hù)建筑。

老鐵山燈塔現(xiàn)隸屬于交通部天津航標(biāo)局。

老鐵山

老鐵山位于遼東半島的尖端，系天山山脈的余脈，她與山東半島隔海相望，其間的老鐵山水道是我國最兇險、最涌急的水道。

老鐵山是2000年大連市新八景之一，聞名天下的塔觀雙海就起源于此。這里風(fēng)光秀麗，景觀薈萃，是自然與人文景觀的完美融合。黃海渤海交匯于此，形成我國最兇險的水道；老鐵山燈塔百年佇立，歷經(jīng)兩戰(zhàn)滄桑。2000年8月8日，渡海英雄張健在此下水，歷經(jīng)50小時22分鐘，成為橫跨渤海海峽第一人。自此，老鐵山廣為人知，并逐漸發(fā)展成為大連市生態(tài)旅游的新熱點(diǎn)。

這里有奇特的自然景觀和豐富的人文資源，它不僅是世界上唯一只有一種毒蛇聚集的王國，還是候鳥遷徙時北上南下的必經(jīng)之地。不僅如此，老鐵山景觀諸多，燈塔、鳥棧、“涇渭分明”、郭家村遺址和漢代牧羊城遺址等景點(diǎn)，無不另世人稱奇。目前，這里已成為旅順旅游觀光的新熱點(diǎn)，許多知名人士與海外游子都紛紛涌來。隨著政府的重點(diǎn)規(guī)劃，生機(jī)勃勃的老鐵山風(fēng)景區(qū)將在旅順的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮更大的作用。