隨著我國汽車行業(yè)的發(fā)展，開車出行已成為人們的日常生活習(xí)慣。為此，機動車保險在諸多保險公司的保險業(yè)務(wù)中占據(jù)著越來越大的份額。與此同時，車輛保險合同糾紛在法院審判中，也占據(jù)了越來越多的篇章。酒后駕車能進(jìn)行保險商業(yè)理賠的原因有哪些呢?一起來了解一下吧!

隨著我國汽車行業(yè)的發(fā)展，開車出行已成為人們的日常生活習(xí)慣。為此，機動車保險在諸多保險公司的保險業(yè)務(wù)中占據(jù)著越來越大的份額。與此同時，車輛保險合同糾紛在法院審判中，也占據(jù)了越來越多的篇章。酒后駕車能進(jìn)行保險商業(yè)理賠的原因有哪些呢?一起來了解一下吧!

(1)沒有硬性規(guī)范飲酒后多長時間內(nèi)不可以駕駛

眾所周知，飲酒后，對于體內(nèi)酒精含量的檢測，會隨著時間的流逝而導(dǎo)致檢測的濃度變低。同時，由于個人體質(zhì)的差異，有的人醒酒比較快，酒精散發(fā)較快，有的人醒酒比較慢，酒精散發(fā)甚至幾個小時乃至十幾個小時都不會有太大的變化。正是因為這種酒精含量和散發(fā)的差異性，法律沒有對禁止一個人飲酒后多少小時才準(zhǔn)駕車做出規(guī)定，只是籠統(tǒng)的規(guī)定，禁止酒后駕車，酒后駕車將接受法律懲罰，以危險駕駛罪、交通肇事乃至以危險方法危害公共安全罪論罪定處。這種籠統(tǒng)的禁止酒后駕車的規(guī)定，缺乏具體操作的要求。車主往往由于自身原因，一般是出于過于自信的過失，在飲酒后略微醒了醒酒，就敢于駕車，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

(2)飲酒、醉酒駕駛國家標(biāo)準(zhǔn)的存在，導(dǎo)致裝法律漏洞成為可能

由于法律不可能規(guī)定身體里沒有酒精濃度、沒有酒精含量才可以開車，據(jù)報道，有人吃兩塊蛋黃派結(jié)果一檢測也有酒精含量。所以，國家只有制定好一個酒精含量標(biāo)準(zhǔn)，這樣使得在標(biāo)準(zhǔn)之上的才可以歸結(jié)為飲酒駕車乃至醉酒駕車。目前，中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了車輛駕駛?cè)藛T飲酒或醉酒駕車時血液、呼氣中的酒精含量閾值和檢驗方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于機動車駕駛員和非機動車駕駛員，酒精含量為駕駛?cè)藛T血液或呼氣中的酒精濃度。車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為為飲酒駕車;車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為為醉酒駕車。該標(biāo)準(zhǔn)對呼氣酒精含量檢驗和血液酒精含量檢驗的方法作了明確規(guī)定。對涉嫌酒后駕車的人員拒絕配合呼氣酒精含量檢驗和血液酒精含量檢驗的，以呼出酒精含量探測器被動探測到的呼氣酒精定性結(jié)果，作為醉酒駕車的依據(jù)，全國將按照統(tǒng)一的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)依法處罰酒后或醉酒駕車行為。

雖然有了國家標(biāo)準(zhǔn)，但是對于檢測時間并沒有強制性的規(guī)定，法院在認(rèn)定飲酒駕駛時候唯一能客觀依據(jù)的就是檢測結(jié)果。然而現(xiàn)實中的檢測結(jié)果往往不能及時得到，當(dāng)事人即便當(dāng)時是飲酒達(dá)標(biāo)，然而一般是發(fā)生事故報警后，通常推說自己當(dāng)時受傷了要救治之類的理由，然后離開現(xiàn)場幾小時，甚至到第二天才去投案檢測，這樣檢測結(jié)果即便有酒精含量，也已經(jīng)不能準(zhǔn)確反映當(dāng)時的酒精含量。明顯有鉆法律漏洞的嫌疑，對此確缺少相應(yīng)的懲罰手段。

(3)保險公司對于飲酒駕駛的定義未作明確闡明

大多數(shù)保險公司都有駕駛員飲酒，則保險公司保險責(zé)任免除的條款。如中國人保財險、中國大地保險、華泰財險、大眾保險、陽光財險、永安財險、中華聯(lián)合財險、天安保險、安邦財險、中國人壽等財產(chǎn)保險公司，均在責(zé)任免除項目中有規(guī)定“被保險機動車造成下列人身傷亡或財產(chǎn)損失，不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)賠償責(zé)任，保險人均不負(fù)責(zé)賠償：…… 駕駛?cè)孙嬀啤⑽郴蜃⑸涠酒?、被藥物麻醉后使用被保險機動車;”。然而，法律賦予保險公司的提請注意義務(wù)是嚴(yán)格的。投保單上投保人簽名表示已經(jīng)明白了保險條款的含義，對于何謂“飲酒駕駛”，確沒有從法律意義上進(jìn)行規(guī)范，飲酒駕駛并不是簡單的文意上的“喝了酒駕駛”。法院在認(rèn)定飲酒駕車時一般只能依據(jù)酒精含量檢測的結(jié)果。即使當(dāng)事人承認(rèn)自己存在飲酒情節(jié)，但只要檢測結(jié)果沒有達(dá)到法定標(biāo)準(zhǔn)，法院依然不能認(rèn)定為飲酒駕駛。

(4)保險條款和道路交通安全法律規(guī)定，對于“棄車逃離”沒有嚴(yán)格規(guī)定

保險公司在責(zé)任免除項目中有規(guī)定“事故發(fā)生后，被保險人或其允許的駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛被保險機動車或者遺棄被保險機動車逃離事故現(xiàn)場，或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)”。在此情節(jié)下，保險公司可以免責(zé)。然后在現(xiàn)實中，對于棄車逃離的認(rèn)定存在比較寬松的界定。肇事者一般在事故發(fā)生后，立即打電話給交警部門來處理，只要有這個處理步驟，就不會被認(rèn)定為逃離。然后，肇事者如果是因為飲酒駕駛的緣故，通常為了逃避處罰，就會離開現(xiàn)場，醒醒酒，往往還可以編撰諸多的理由，比如發(fā)生事故后，報警后害怕;或說受了傷，急著去醫(yī)院處理等等，過了幾個小時后，甚至到第二天，才主動去找交警或派出所投案，這個時候，酒精濃度一般已經(jīng)下降了，達(dá)不到20mg/100ml的標(biāo)準(zhǔn)。保險公司必須按照保險合同進(jìn)行賠償。