洹水發(fā)源于林州姚村，自西向東流過(guò)安陽(yáng)，在內(nèi)黃豆公入衛(wèi)河，歷史上均稱(chēng)之為“洹河”。不知從何時(shí)起，它的中下游被稱(chēng)作了“安陽(yáng)河”，大概是因?yàn)榱鹘?jīng)安陽(yáng)城之故吧?，F(xiàn)在，除上游的林州人外，安陽(yáng)縣、市區(qū)和內(nèi)黃縣人都叫它安陽(yáng)河，許多人恐怕已經(jīng)不知它的本名了。

清末之前，洹河上有許多座老橋，安陽(yáng)橋便是其中最寬最長(zhǎng)的石拱橋。那時(shí)，安陽(yáng)是湖廣來(lái)往京城官道上的重要城池，安陽(yáng)橋是官道跨越洹河的唯一通道。

“安陽(yáng)橋”一名首見(jiàn)于后晉?！杜f五代史·晉少帝紀(jì)》載，開(kāi)運(yùn)二年（公元945年），晉與契丹兩軍人馬對(duì)峙于相州城北洹河。晉將張從恩后領(lǐng)軍退保黎陽(yáng)（今浚縣），余下五百將士留守安陽(yáng)橋。此時(shí)，安陽(yáng)橋還是座草橋，冬修夏撤。由于洹水經(jīng)常泛濫，沖垮草橋，隔斷交通，元至元二年（公元1336年）春，達(dá)魯花赤（知縣）荀凱霖“淀基于淵，兩端砌岸”，將草橋改建為三墩四拱石橋，橋長(zhǎng)15尋（約40米，尋為元代計(jì)量單位），橋?qū)捒梢圆⑿校窜?chē)（約４米）。橋的兩邊置有石柱和石護(hù)欄，每塊石欄上都雕刻著石桃、石果，每根石柱上都鑿有石獅子，而且刀工細(xì)膩，造型逼真，形態(tài)生動(dòng)。石橋因?yàn)橹虚g一脊高高穹起，兩頭漸低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，橋的形狀像河水中隆起的鯨背一樣，所以安陽(yáng)百姓稱(chēng)之為“鯨背橋”。

明代萬(wàn)歷12年（公元1584年）知府李縝重修安陽(yáng)橋時(shí)，將它加長(zhǎng)為七孔。此后，自明經(jīng)清至民國(guó)18年，340多年間經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次重修重建，這座石拱橋長(zhǎng)度已有近100米長(zhǎng)。橋的七孔跨徑不等，中孔最大，兩邊孔最小，既利于泄洪，又方便行船。

抗戰(zhàn)初期，國(guó)民黨32軍為阻止日軍進(jìn)攻把橋炸毀兩孔，將“鯨背”攔腰斬?cái)?。日軍占領(lǐng)安陽(yáng)后，將炸毀的部分用鋼筋混凝土復(fù)修，并改拱橋?yàn)槠矫鏄?，以便通行?chē)馬，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束前夕，日本人又將其炸斷。

新中國(guó)成立后，安陽(yáng)市政府于1951年將斷橋修復(fù)。1963年8月8日，安陽(yáng)遭受特大洪災(zāi)，安陽(yáng)橋橋孔嚴(yán)重阻水，瀉洪不暢，一些堤壩被洪水漫潰。為了保護(hù)市區(qū)安全，不得不毀掉部分橋孔，以利泄洪。次年，市政府重修安陽(yáng)橋時(shí)，利用老橋原有的石券，又在兩邊新建了混凝土橋墩，將安陽(yáng)橋加長(zhǎng)加寬加高，徹底改為鋼筋混凝土平橋，新橋共10孔，長(zhǎng)153．7米、寬10．6米。同時(shí)，橋兩邊安了路燈，橋南修了花壇，于1965年４月23日竣工通車(chē)。隨著城市不斷擴(kuò)大，為適應(yīng)交通需要，1988年10月，安陽(yáng)市又投資將橋面擴(kuò)寬為16．7米，變成現(xiàn)在的模樣。

安陽(yáng)橋最受百姓喜歡的，是一年一度的正月十六古廟會(huì)，據(jù)說(shuō)已有四五百年歷史，至今年年舉行，規(guī)模還不斷擴(kuò)大。民間原來(lái)有種說(shuō)法，說(shuō)這天過(guò)過(guò)石橋，折折柏枝，可以遛掉百病，驅(qū)走邪氣，保佑一年平安?，F(xiàn)在，雖然大多數(shù)安陽(yáng)城里人對(duì)這樣的說(shuō)法不以為然，但還會(huì)在這一天三五結(jié)伴趕往安陽(yáng)橋游玩，以致摩肩接踵，川流不息，竟成為安陽(yáng)市民獨(dú)有的盛大節(jié)日。

古會(huì)本來(lái)在安陽(yáng)橋上，南北不過(guò)200米。如今兩邊都延伸，足足擴(kuò)大有10倍之多，而且中心大大南移，離橋已經(jīng)很遠(yuǎn)，但安陽(yáng)人仍稱(chēng)之為“安陽(yáng)橋會(huì)”。