近年來在大學(xué)校園以及大學(xué)生發(fā)生交通事故的數(shù)量開始上升，一方面與大學(xué)生數(shù)量的增加有關(guān)，另一方面也暴露出了我國大學(xué)生自我保護意識不夠、交通安全意識不足的問題。吱客小編下面為您解讀

近年來在大學(xué)校園以及大學(xué)生發(fā)生交通事故的數(shù)量開始上升，一方面與大學(xué)生數(shù)量的增加有關(guān)，另一方面也暴露出了我國大學(xué)生自我保護意識不夠、交通安全意識不足的問題。吱客小編下面為您解讀

為何大學(xué)生容易發(fā)生交通事故

(1)行走時發(fā)生交通事故。大學(xué)生余暇空閑時購物、觀光、訪友要到市區(qū)活動，這些地方車流量大，行人多，各種交通標(biāo)志眼花繚亂，與校園相比交通狀況更加復(fù)雜，若缺乏通行經(jīng)驗發(fā)生交通事故的概率很高。難怪上海一所著名大學(xué)的校長說：“在各個大學(xué)中普遍存在這樣一種情況，少數(shù)學(xué)生書讀得越多，越不會走路，遵守交通規(guī)則的意識越淡薄，不僅在校園里亂騎車、亂停車，在馬路上違反交通規(guī)則也時有發(fā)生?！?

實例：

1999年10月，南京某重點大學(xué)一位男生丁某，雙休日與幾個同學(xué)上街。街上車輛川流不息，行人熙熙攘攘，不一會兒丁某與同學(xué)掉了隊。正當(dāng)他著急四處張望時，同學(xué)在馬路對面大聲叫丁某的名字，他就慌忙朝馬路對面跑過去，此時一輛大卡車正飛馳而來，將其撞倒并從他身上碾壓過去，為此丁某付出了生命的代價。

(2)乘坐交通工具時發(fā)生交通事故。大學(xué)生離校、返校，外出旅游、社會實踐，尋找工作等都要乘坐各種長途或短途的交通工具。全國各地高校大學(xué)生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的情況時有發(fā)生，有時甚至造成群體性傷亡，教訓(xùn)十分慘重。

實例：

1994年7月，湖北某高校學(xué)生放暑假后，七位老鄉(xiāng)邀好一起乘一輛車回家。途中要經(jīng)過一個汽渡碼頭，按安全管理規(guī)定汽車過汽渡，乘客必須下車。但乘客認(rèn)為上車下車麻煩，就沒有下來，司機見他們都不想下來也沒有再堅持。汽渡船離岸后，由于江面上風(fēng)大浪急，加上汽車手制動不靈、車輪下又沒有塞三角枕木，停在尾部的汽車從汽渡船上滑入江中。車上45名乘客，25人死亡，3人下落不明，只有17人獲救，七位學(xué)生無一生還。

大學(xué)生如何預(yù)防交通事故？

1、提高交通安全意識不管是校內(nèi)還是校外，發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識淡保作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規(guī)是最起碼的要求。若沒有交通安全意識很容易帶來生命之憂。

2、自覺遵守交通法規(guī)除提高交通安全意識、掌握基本的交通安全常識外，還必須自覺遵守交通法規(guī)，才能保證安全。以下兩點是大家必須掌握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。

(1)在道路上行走，應(yīng)走人行道，無人行道時靠右邊行走。走路時要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”;不與機動車搶道，不突然橫穿馬路、翻越護攔，過街走人行橫道;不闖紅燈，不進入標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險”等標(biāo)志的地方。

(2)乘坐交通工具。乘坐市內(nèi)公共交通等車停穩(wěn)后，依次上車，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外;乘坐長途客車、中巴車時不能貪圖便宜，乘坐車況不好的車，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因為這些車輛安全沒有保障。乘坐火車、輪船、飛機時必須遵守車站、碼頭和機場的各項安全管理規(guī)定。

最后小編提醒廣大學(xué)生朋友：外出實習(xí)、旅游時一定注意自身安全，結(jié)伴出行切莫打鬧、注意觀察周圍，保證自身安全。